При всем уважении. Змей прав. Денежная база НЕ СОКРАЩАЕТСЯ (ну либо сокращается пренебрежимо мало).
Все-таки вы рассматриваете не ДБ а скорость ее изменения. Это принципиально разные вещи. Если вы разогнали автомобиль до 100 км, а потом включили круиз-контрол то у вас будет постоянная скорость и нулевое ускорение. На этом нулевом ускорении вы можете ехать пока дорога не кончится. После КУЕВ любое нормальное функционирование уже будет выглядеть как сокращение роста ДБ. Натянутая зависимость на мой взгляд. Я бы сделал другой вывод - что без перманентных КУЕВ система не может самостоятельно развиваться. ТО есть она критически нездорова.
Re: Падение нефти - прямое следствие сжатия ДБ
Все-таки вы рассматриваете не ДБ а скорость ее изменения. Это принципиально разные вещи. Если вы разогнали автомобиль до 100 км, а потом включили круиз-контрол то у вас будет постоянная скорость и нулевое ускорение. На этом нулевом ускорении вы можете ехать пока дорога не кончится. После КУЕВ любое нормальное функционирование уже будет выглядеть как сокращение роста ДБ. Натянутая зависимость на мой взгляд. Я бы сделал другой вывод - что без перманентных КУЕВ система не может самостоятельно развиваться. ТО есть она критически нездорова.