Согласен. Собеседница демонстрирует явный мелкобуржуазный уклон и при этом кроет негодным козырем - "советским примером", да ещё в предельном варианте "ЛИБО так - ЛИБО не так". Ни в современной Франции так вопрос не стоит, ни в СССР подобного не было.
Во Франции сейчас, повышением и без того высоких налогов на топливо, просто латают бюджетные дыры. Им не запредельные налоги надо повышать, а сбрасывать балласты тянущие ко дну - бешеные субсидии на "зелёное дерьмо"(как называют в англии т.н. "экологические технологии"), заигрывания с нелегалами и пр. и пр.
В "личном авто", да не в одном(!), сегодня больше заинтересован не потребитель, но производитель. Да ещё в таком, которое служит не более срока эксплуатации. Очевидно что это потребительский тупик, бездумно перемалывающий ресурсы Земли, оставляющий свинцово-пластиковое кладбище.
Re:
Собеседница демонстрирует явный мелкобуржуазный уклон и при этом кроет негодным козырем - "советским примером", да ещё в предельном варианте "ЛИБО так - ЛИБО не так".
Ни в современной Франции так вопрос не стоит, ни в СССР подобного не было.
Во Франции сейчас, повышением и без того высоких налогов на топливо, просто латают бюджетные дыры. Им не запредельные налоги надо повышать, а сбрасывать балласты тянущие ко дну - бешеные субсидии на "зелёное дерьмо"(как называют в англии т.н. "экологические технологии"), заигрывания с нелегалами и пр. и пр.
В "личном авто", да не в одном(!), сегодня больше заинтересован не потребитель, но производитель. Да ещё в таком, которое служит не более срока эксплуатации. Очевидно что это потребительский тупик, бездумно перемалывающий ресурсы Земли, оставляющий свинцово-пластиковое кладбище.
п.с. пара ссылок про реальный, а не виртуальный СССР
https://diogenzaruba.livejournal.com/327424.html
https://publizist.ru/blogs/4/9463/-